Kalau kita jeli banyak keuntungan dari membeli
mobil bekas Toyota Limo eks taxi terutama dari sisi ekonomis. Salah satu contohnya nya adalah harga yang murah dibanding dengan mobil bekas lain dengan tahun pembuatan sama dan bagi sebagian pembeli Toyota Limo ini adalah salah satu alasan utama.
Dengan harga berkisar 70 juta atau 80 juta an mungkin kita akan mendapatkan kendaraan atau sedan bekas dengan tahun yang lebih lama seperti sedan sedan tahun 1995 contohnya.
Sedangkan Toyota Limo yang sudah di upgrade oleh pemiliknya harga bisa berkisar antara 90 sampai 100 juta tergantung upgrade yang di lakukan.
Standar
mobil baru taksi contohnya Toyota Limo tidak banyak berbeda dari Toyota Vios, begitu juga Toyota New limo tidak banyak berbeda dengan Toyota New Vios.
Perbedaan mendasar yang ada di sisi Opsional nya saja seperti contohnya
- Power window
- Standar jok mobil
- Doortrim
- Spido meter dan velg
- List pintu
- Gagang pintu atau handle pintu dan list body
Sebelum membeli
mobil bekas & baru Toyota Limo, tidak ada salahnya memahami beberapa fungsi pada indikator Toyota Limo silakan lihat mengenal indikator spidometer Toyota limo.
Sedangkan untuk yang lainnya hampir sama tidak ada bedanya,mesin yang dipakai adalah mesin Toyota 1NZ-FE dimana mesin ini yang dipakai pada Vios dan Toyota Yaris. Dengan upgrade penampilan sedikit, ganti velg dan ban,ganti kulit jok, pasang power window dan audio urusan gengsi tidak akan kalah. Dari sisi harga jelas kelihatan bedanya, nah tinggal yang dicermati adalah dari sisi kualitas mobilnya.
Banyak yang punya anggapan kalau mobil eks Taxi adalah mobil capek,rusak,tak terawat, karena setiap hari Taksi menempuh jarak hampir 200 kilometer dengan beban maksimal.
Jadi kalau beli eks Taxi di
Jakarta hari ini sudah pasti akan banyak biaya nantinya, dan juga kondisinya udah pasti gak bagus.Pendapat seperti ini tidak sepenuhnya benar, juga tidak sepenuhnya salah tergantung kendaraan eks Operator Taxi mana yang kita mau beli.
Pastikan memilih mobil eks Taxi yang kita mau beli adalah eks Taxi yang ketika masih beroperasi terawat dengan baik. Jika perusahaan Taxi memperlakukan armadanya dengan service berkala per 7500 km secara rutin, maka bisa dibilang eks Taxi nya dalam kondisi terawat dengan baik.
Hal ini bisa disimpulkan kalau kondisi suspensi dan kaki kaki,mesin,interior dan eksteriornya terawat, kalaupun terjadi kerusakan pada kaki biaya juga tidak terlalu mahal dan dengan spare part
mobil yang banyak tersedia.
Info otomotif lainnya
Mobil bekas & baru Jakarta hari ini jualmobilbekas.hol.es
